青島天潤高周波針對于鋁制汽車(chē)空調配件感應釬焊過(guò)程中出現的焊接溶蝕問(wèn)題,高頻設備感應加熱機,采用含銫藥芯焊料搭配多段溫加熱的方法,成功解決焊接溶蝕問(wèn)題。
青島天潤高周波針對于鋁制汽車(chē)空調配件感應釬焊過(guò)程中出現的焊后氣孔砂眼的問(wèn)題,采用了在數字控制系統加入保溫系統的方法得到解決,
青島天潤高周波針對于復雜鋁制汽車(chē)空調配件感應釬焊過(guò)程中出現的因受熱不均導致的局部過(guò)燒的問(wèn)題,采用了數字控制中加入紅外模式搭配紅外測溫儀實(shí)時(shí)監控的解決方法。
青島天潤高周波針對于鋁制汽車(chē)空調配件種類(lèi)繁多的問(wèn)題,采用多工件工藝參數存儲的解決方法,此方法多可同時(shí)滿(mǎn)足99種工件工藝參數的存儲。
中頻感應加熱處理
同步雙頻感應加熱技術(shù)在淬火中的應用
為了解決單頻率感應加熱再處理類(lèi)似齒輪等復雜表面硬化過(guò)程中的困惑,通過(guò)不斷的探索和試驗,逐漸出現了同步雙頻感應加熱技術(shù)。這是一種真真意義上的齒輪便面感應淬火技術(shù)。近年來(lái),國外的同步雙頻感應加熱技發(fā)展迅速,高頻感應加熱設備維修,已廣泛應用于汽車(chē)及航空工業(yè)領(lǐng)域類(lèi)似齒輪等復雜表面工件的熱處理當中。同步雙頻感應加熱技術(shù)就是在一個(gè)感應線(xiàn)圈上同時(shí)使用兩種不同頻率(高頻和中頻)對一個(gè)工件進(jìn)行熱處理。同步雙頻感應加熱電源包括正常功率輸出的一個(gè)HF(高頻)和一個(gè)MF(中頻)電源,采用IGBT技術(shù),在中頻震蕩基礎上疊加高頻震蕩。
工藝現狀描述
目前解決汽車(chē)空調管路焊接的主要方法是通過(guò)人工火焰焊接,高頻感應加熱設備選購,但是人工火焰焊接具有高溫、眩光、噪音、煙氣、高強度勞作等缺點(diǎn)。
圖2隧道式釬焊爐 圖3 人工火焰釬焊
4系統構架說(shuō)明
本系統包括冷水機組、感應電源、分機、輸出單元、定位工裝、輔件、焊后清洗七部分構成。
圖4系統構架說(shuō)明
基本的工作單元包含冷水機組(主要用于給輸出單元和感應加熱電源的主分機進(jìn)行循環(huán)冷卻),泰安市高頻感應加熱設備,而感應加熱電源、分機和輸出單元是一個(gè)成熟的子系統。進(jìn)行大規模批量生產(chǎn)的時(shí)候必須借助于定位工裝,否則將不能滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。因此,只要有冷水機組、感應電源系統、定位工裝就可以進(jìn)行生產(chǎn)工作。對于要求比較高,可以借助于輔件設備,如紅外測溫儀,焊后清洗裝置,如超聲波清洗機等來(lái)實(shí)現一整套的高頻感應釬焊解決方案。
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