汽車(chē)空調管路件的高頻率纖焊
汽車(chē)空調一般關(guān)鍵由壓縮機(compressor)、電機控制離合、冷卻器
(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、空調膨脹閥(expansionvalve)、
貯液干燥器(receiverdrier)管路(hoses)冷疑散熱風(fēng)扇真空泵
貯液干燥器(receiverdrier)、管路(hoses)、冷疑散熱風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、待速器和自動(dòng)控制系統等構成。汽車(chē)空調分
髙壓管路和底壓管路。髙壓側包含壓縮機輸出側、髙壓管路、冷卻器、貯液干燥器和液體管路底壓側包含蒸發(fā)器累積器回支氣管
器、貯液干燥器和液體管路;底壓側包含蒸發(fā)器、累積器、回支氣管
路、壓縮機鍵入側和壓縮機汽車(chē)機油池。
青島市天潤高頻機對于于鋁質(zhì)汽車(chē)空調零配件磁感應纖焊中對接焊縫與釬料液相線(xiàn)相距過(guò)小造成 的產(chǎn)品工件非常容易粗晶的難題,選用DSP ARM 的高精計算機控制的解決方案,獲得了優(yōu)良的實(shí)際效果。
超高頻感應加熱系列產(chǎn)品,超聲頻系列產(chǎn)品,中頻爐系列產(chǎn)品,高頻感應加熱系列產(chǎn)品,中高頻設備,運用實(shí)例: 熱管散熱器電焊焊接 熔銀爐 溶爐 金屬材料冶煉 不銹鋼絲淬火 傳動(dòng)齒輪熱處理 滾動(dòng)軸承熱處理 中頻透熱 中頻煅造 中頻淬火 圓鐵加溫 異型件電焊焊接 彎件電焊焊接 銅排電焊焊接 銅連接頭電焊焊接 銅件電焊焊接 銅管焊接 銅錢(qián)電焊焊接 鐵管淬火 熱鍛 調質(zhì)處理 纖焊 鋁合金管電焊焊接 要是更改不銹鋼板材熱處理水冷卻速度,就會(huì )得到不一樣的強度值,關(guān)鍵緣故是不銹鋼板材內部轉化成的機構不一樣。當水冷卻速率比較慢一會(huì )兒歷經(jīng)不銹鋼板材的Ps曲線(xiàn)圖,這時(shí)沃斯田體溫度較高,沃斯田感受轉化成波來(lái)體,剛開(kāi)始點(diǎn)為Ps點(diǎn),終結點(diǎn)為Pf點(diǎn),波來(lái)體的強度較小。若水冷卻速率加速,水冷卻曲線(xiàn)圖不容易切過(guò)Ps曲線(xiàn)圖時(shí),則沃斯田感受變?yōu)閺姸容^高的麻田散體。麻田散體的強度與固溶的碳含水量相關(guān),因而強度會(huì )隨著(zhù)%C含水量之提升而增大,但超出0.77%C后,碳固溶量已無(wú)持續上升,其強度轉變亦趨於緩解。
氣缸挺柱的高頻率淬火
設計方案服務(wù)宗旨
1、采用超高頻率磁感應淬火:采用超高頻率磁感應加熱機器設備將工件表層迅速加熱到淬火溫度,隨后迅速制冷,使工件表層產(chǎn)生奧氏體變化,以考慮所需工藝性能。
2、徹底自動(dòng)化技術(shù):根據設備或設備在沒(méi)有人干涉的狀況下按照規定的程序流程或命令全自動(dòng)開(kāi)展實(shí)際操作或操縱的全過(guò)程,其總體目標是“穩,準,快”。
采用自動(dòng)化控制不但能夠把人從繁雜的體力活、一部分用腦及其極端、風(fēng)險的辦公環(huán)境中解放出來(lái),并且能拓展人的作用,極大地提高勞動(dòng)效率,提高人們了解全球和更新改造全球的工作能力。
加工工藝全過(guò)程:?jiǎn)?dòng)電源→傳輸臺寄送工件→機械臂抓取工件→挪動(dòng)至加熱區→淬火→制冷→機械臂抓取工件送至開(kāi)料區。
采用單圈持續掃描式淬火法,編寫(xiě)好機械臂健身運動(dòng)程序流程,一切正常起動(dòng)全部機器設備,機械臂剛開(kāi)始按設置程序流程健身運動(dòng),抓取工件轉動(dòng)挪動(dòng)至加熱部位,按設置程序流程轉動(dòng)并均速向下移動(dòng),加熱地區先后根據磁感應電磁線(xiàn)圈被加熱至淬火溫度,磁感應電磁線(xiàn)圈下方灑水制冷,直到進(jìn)行表層淬火,機械臂抓取工件送至開(kāi)料區,由輸送帶運出,走完一個(gè)步驟。
超高頻率加熱機器設備主要參數需根據具體加工工藝規定設置,所采用機械臂型號規格需根據工件樣子及凈重選擇。
您好,歡迎蒞臨青島天潤高周波,歡迎咨詢(xún)...
觸屏版二維碼 |