汽車(chē)空調鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車(chē)空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,但容易造成感應圈與管材之間的放電,一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時(shí),由于感應圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應電流較為穩定,保證了焊接時(shí)的穩定性,焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等管子時(shí),基本上都采用感應焊的形式。
感應加熱設備經(jīng)歷了從電子管、晶閘管到目前采用IGBT的發(fā)展歷程。
早期的感應加熱設備以大功率真空電子管為核心構成單級自激振蕩器,把高壓直流電能轉換成高頻交流電能,由于電壓變換環(huán)節較多、電子管轉換效率低,設備的總體效率一般在50%以下,水和電能的消耗非常大。與電子管設備相比,晶閘管式感應加熱設備的效率大為提高,達到85%左右,但其諧振頻率較低、逆變換流部分相當復雜、損耗仍然較大。而采用IGBT的感應加熱設備總體效率在90%以上,諧振頻率可達數百千赫茲,且結構大為簡(jiǎn)化,設備可靠性、功率因數等其它品質(zhì)均得以顯著(zhù)提高。
青島天潤高周波電器有限公司板材軟熔處理1)加熱對象
鋼板、鍍錫板
板厚:0.14~0.55mm
板寬:550~965mm
2)技術(shù)指標
加熱溫度:從180℃加熱至240℃
加熱速度:200~300m/min
3)設備配置
固態(tài)高頻感應加熱電源
單機功率300kW~600kW
4)工藝特點(diǎn)
? 鋼帶與加熱設備不接觸、無(wú)過(guò)燒點(diǎn)
? 加熱速度快、有利于減少錫層的氧化
? 提高耐腐蝕能力
? 金屬板/帶材熱處理? 不銹鋼管/鈦管在線(xiàn)光亮...? 銅管/鋁管退火? 鋼管焊縫熱處理金屬涂覆烘干及表面熱處理? 電纜導體預熱器? 板材涂覆烘干? 板材軟熔處理? 管材涂覆烘干線(xiàn)材/棒材熱處理? 壓縮機熱裝和釬焊? 金屬棒材透熱? 管樁鋼筋(PC鋼棒...? 冷軋帶肋鋼筋熱處理感應加熱熔煉? 半導體熔煉? 寶石熔煉設備? 金屬真空熔煉設備淬火機床成套設備? 立式淬火機床? 臥式淬火機床
您好,歡迎蒞臨青島天潤高周波,歡迎咨詢(xún)...
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