合肥高頻焊接-電線焊接高頻焊接-天潤高周波熔煉：

汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路；低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。高頻感應(yīng)加熱設(shè)備的熱配合工藝：主要是指不同種金屬之間或金屬與非金屬之間通過對金屬的加熱，利用熱擴(kuò)張或熱熔解的原理使兩者連接在一起。例如：電腦散熱器的銅芯與鋁片、喇叭網(wǎng)的埋值焊接、鋼塑管的復(fù)合、電機(jī)轉(zhuǎn)子、電熱管封口等

電機(jī)熱配合電機(jī)軸高頻熱壓現(xiàn)場管件加熱，

齒輪、軸等零件熱處理

金剛石工具釬焊，如磨盤，修邊輪等

發(fā)熱盤電熱壺底、豆?jié){杯底焊接

復(fù)合鍋底釬焊?

復(fù)合管加熱?

不銹鋼器具退火沖壓成型?

木工刀具等釬焊?

各種金屬熔煉

銅管接頭釬焊（空調(diào)、潔具行業(yè)）等

高頻感應(yīng)加熱金屬件熱裝注意因素

定子套加熱設(shè)備

用熱裝法要特別注意軸承組織結(jié)構(gòu)的異變，在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，加熱后回復(fù)到室溫時，軸承的外形尺寸會發(fā)生變化，經(jīng)分析認(rèn)為，這是由于軸承內(nèi)部殘余奧氏體轉(zhuǎn)化為馬氏體所致，不同的組織其體積也不同，相較奧氏體所言，馬氏體的體積相對大一些，因而軸承套圈體積增大，外徑尺寸加大，而內(nèi)徑可能會有所減小。因此，采用熱裝或冷裝都要注意軸承套圈組織結(jié)構(gòu)的變化，必要時，應(yīng)對軸承進(jìn)行調(diào)制處理，也稱穩(wěn)定處理，就是要進(jìn)一步減少殘余奧氏體的量，以使軸承外形尺寸穩(wěn)定。詳情請致電青島天潤高周波電器有限公司

頻率選擇感應(yīng)加熱頻率的選擇：根據(jù)熱處理及加熱深度的要求選擇頻率，頻率越高加熱的深度越淺。高頻（10KHZ以上）加熱的深度為0.5-2.5mm, 一般用于中小型零件的加熱，如小模數(shù)齒輪及中小軸類零件等。中頻（1~10KHZ）加熱深度為2-10mm，一般用于直徑大的軸類和大中模數(shù)的齒輪加熱。工頻(50HZ)加熱淬硬層深度為10-20mm，一般用于較大尺寸零件的透熱，大直徑零件（直徑300mm以上，如軋輥等）的表面淬火。經(jīng)驗(yàn)公式感應(yīng)加熱淬火表層淬硬層的深度，取決于加熱的厚度，而加熱的厚度又取決于交流電的頻率，一般是頻率高加熱深度淺，淬硬層深度也就淺。頻率f與加熱深度δ的關(guān)系，有如下公式：式中：f為頻率，單位為Hz；δ為加熱深度，單位為毫米（mm）。

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