汽車空調(diào)鋁制配件焊接項(xiàng)目
單管壓板
汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。
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感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電,一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時(shí),由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定,保證了焊接時(shí)的穩(wěn)定性,焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等管子時(shí),基本上都采用感應(yīng)焊的形式。
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鋁制分液器焊接、42孔分液器焊接
高頻焊分高頻電阻焊和高頻感應(yīng)焊兩種。①高頻電阻焊:用滾輪或接觸子作為電極將高頻電流導(dǎo)入工件,適用于管子的連續(xù)縱縫對焊和螺旋搭接縫焊、鍋爐鰭片管和換熱器螺旋翅片的焊接,可焊管子外徑為1200毫米,壁厚為16毫米,工字鋼的腹極厚度可焊9.5毫米,生產(chǎn)率很高。②高頻感應(yīng)焊:用感應(yīng)線圈加熱工件,可焊接外徑為9毫米的小直徑管和壁厚為 1毫米的薄壁管。常用于中小直徑鋼管和黃銅管的縱縫焊接,也可用于環(huán)縫焊接,但功率損耗比高頻電阻焊大。影響高頻焊接質(zhì)量的主要參數(shù)是高頻電源的頻率、功率、工件成形角度、擠壓力、電極(或感應(yīng)圈)與擠壓輥之間的距離和焊接速度。主要設(shè)備有高頻電源、工件成形設(shè)備和擠壓機(jī)械裝置。高頻焊質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)率高,成本較低。適用于自動(dòng)生產(chǎn)線,是生產(chǎn)有縫管的先進(jìn)方法。
青島天潤高周波電器有限公司生產(chǎn)的便攜式感應(yīng)加熱設(shè)備適宜于各種小型工件的焊前預(yù)熱-管道預(yù)熱,鋼板預(yù)熱,橋梁預(yù)熱,鋼架結(jié)構(gòu)預(yù)熱,軌道預(yù)熱,鐵軌預(yù)熱,鋼軌預(yù)熱,海上平臺(tái)焊接預(yù)熱等各種形式的小工件快速預(yù)熱。
該設(shè)備體積小,重量輕,適宜于各種高空作業(yè)和海上平臺(tái)作業(yè)。在管道鋪設(shè),橋梁建設(shè),軌道鋪設(shè),鋼架工程建設(shè),鐵塔建設(shè)和海上平臺(tái)建設(shè)中有廣泛應(yīng)用。尤其是異形工件,柔應(yīng)線圈很好貼合產(chǎn)品,是產(chǎn)品均勻加熱。
該感應(yīng)設(shè)備,具有加熱速度快,加熱均勻等特點(diǎn),深得相關(guān)施工單位的好評。
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