汽車(chē)空調鋁制配件焊接項目
單管壓板
汽車(chē)空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、膨脹閥(expansion valve)、貯液干燥器(receiver drier)、管道(hoses)、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuum solenoid)、怠速器和控制系統等組成。
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感應焊是以一匝或多匝的感應圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應圈制作安裝較為困難。感應圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,但容易造成感應圈與管材之間的放電,一般要保持感應圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應焊時(shí),由于感應圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應電流較為穩定,保證了焊接時(shí)的穩定性,焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等管子時(shí),基本上都采用感應焊的形式。
青島天潤高周波電器有限公司直線(xiàn)臺焊接銅管
特點(diǎn):
1、 焊接速度快;
2、 良品率高,焊接性能比較統一,外觀(guān)美觀(guān);
3、 工人操作簡(jiǎn)單,不容易出現因為工人技能水平因素而導致的良品率下降;
4、 大大降低了每個(gè)工件的加工成本,從而實(shí)現效益優(yōu)化。
本系統是針對固態(tài)感應加熱設備而設計的控制系統。整個(gè)控制系統包括:控制單元、驅動(dòng)單元、顯示單元、通訊單元、遠程控制軟件等。在遠程通訊、報警保護、工藝調整、數據存儲等多方面帶給客戶(hù)全新體驗。
針對汽車(chē)空調配件中的單管壓板,采用單管壓板高頻感應釬焊的方法。改善了現有生產(chǎn)工藝,解決了鋁制單管壓板難以進(jìn)行感應釬焊的問(wèn)題。
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1 單管壓板的高頻感應釬焊概述
1.1高頻感應釬焊概述
高頻感應釬焊:通過(guò)加熱的方法將焊縫加熱到合金釬料熔化的溫度,但是此時(shí)被焊接的金屬仍然未到達熔化溫度,低熔點(diǎn)合金通過(guò)強大的表面張力將兩個(gè)金屬粘連在一起,冷卻后就形成固體焊縫??蓪⑼N或不同材料的零件焊接起來(lái),節約材料效果顯著(zhù),可滿(mǎn)足各種需要。適用于鋼、銅、鋁、鎳、特種合金等各種磁性材料的焊接。高頻局部焊接強度高,無(wú)變形,綜合機械性能優(yōu)于其他焊接。
應釬焊是眾多釬焊方法中的一種,他不是通過(guò)熱輻射來(lái)加熱金屬,而是利用電磁感應原理使金屬自身產(chǎn)生熱量。這種加熱方法的能量利用率高并且加熱迅速,且僅使用電能,具有低能耗,低污染,低危害等特點(diǎn)。
1.2單管壓板概述
單管壓板是汽車(chē)空調管路中非常常見(jiàn)的重要功能配件。
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