安徽鋁電熱管高頻焊接-青島天潤高周波：

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高頻焊接時(shí)的頻率對焊接有極大的影響，因為高頻頻率影響到電流在鋼板內部的分布性。選用頻率的高低對于焊接的影響主要是焊縫熱影響區的大小。從焊接效率來(lái)說(shuō)，應盡可能采用較高的頻率。100KHz的高頻電流可穿透鐵素體鋼0.1mm,400KHz則只能穿透0.04mm，即在鋼板表面的電流密度分布，后者比前者要高近2.5倍。在生產(chǎn)實(shí)踐中，焊接普碳鋼材料時(shí)一般可選取 350KHz~450KHz的頻率；焊接合金鋼材料，焊接10mm以上的厚鋼板時(shí)，可采用50KHz~150KHz那樣較低的頻率，因為合金鋼內所含的鉻，鋅，銅，鋁等元素的集膚效應與鋼有一定差別。國外高頻設備生產(chǎn)廠(chǎng)家已經(jīng)大多采用了固態(tài)高頻的新技術(shù)，它在設定了一個(gè)頻率范圍后，會(huì )在焊接時(shí)根據材料厚度，機組速度等情況自動(dòng)跟蹤調節頻率。

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即熱脹冷縮原理。冷裝，就是讓軸承外徑縮??；熱裝就是讓軸承內徑脹大，這樣就容易使軸承很輕松的裝配到位，軸承恢復到室溫時(shí)，外徑或內徑也恢復到原有尺寸，自然而然，也就達到了配合效果。當然，對于內套與軸的過(guò)盈配合，也可采用其他辦法，譬如壓套等，這些裝配方法的選取，要根據實(shí)際情況來(lái)作一判斷。一般來(lái)說(shuō)，壁不太厚的軸承才可以用熱裝或冷裝法，主要是加熱溫度或冷卻溫度不能太高或太低，高于回火溫度或太低都有可能發(fā)生組織結構異變。

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胎圈是由許多根鋼絲掛膠以后纏繞而成的；用于胎圈的這種膠料是有特殊性能的，當硫化完以后，膠料和鋼絲能夠緊密的貼合到一起。

輪胎生產(chǎn)廠(chǎng)在胎圈鋼絲進(jìn)廠(chǎng)時(shí)都進(jìn)行粘合力檢驗，以保證鋼絲銅層同橡膠的結合力，由于粘合力是輪胎廠(chǎng)的必檢項目，因此胎圈鋼絲生產(chǎn)廠(chǎng)家對鋼絲粘合力都比較重視。在保證像膠粘合力符合標準時(shí)，保證鋼絲圈生產(chǎn)時(shí)鋼絲掛膠良好也是一個(gè)非常重要的內容。做為圓鋼絲生產(chǎn)的鋼絲圈，保證鋼絲排列緊密，避免生產(chǎn)過(guò)程中鋼絲圈變形，鋼絲掛膠均勻，十分必要。

輪胎廠(chǎng)對鋼絲掛膠不好一般稱(chēng)為“露銅”，多處“露銅”的鋼絲圈是不能使用的。鋼絲圈“露銅”同膠料的溫度有一定的關(guān)系；

針對掛膠掛膠不良情況在掛膠前工序對鋼絲預熱，經(jīng)過(guò)實(shí)驗一定溫度的鋼絲更容易緊密附膠，達到良好的附膠效果。

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