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青島天潤高周波電器有限公司大型工件的熱裝熱拆

熱裝熱拆工藝現狀

工件過(guò)盈裝配拆卸，傳統工藝用火焰熱烤或用油煮，實(shí)現過(guò)盈裝配拆卸。這樣既費時(shí)費力，污染環(huán)境，高頻熱處理，又不容易掌握溫度。

電磁加熱在熱拆熱裝中的應用

過(guò)電磁感應加熱的方法，用柔性電磁線(xiàn)纏繞在需要拆卸或安裝的部分，加熱后使工件配合位置發(fā)生膨脹從而將工件順利拆卸或者安裝的方法 。采用電磁加熱的方式用于拆卸安裝安全、快速、節能、環(huán)保、可以大幅提高工作效率。

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齒輪雙頻加熱-感應雙頻渦流

不同熱處理工藝比較

比較滲碳淬火、單頻感應淬火和同步雙頻感應淬火三種常用的熱處理工藝。

氣體滲碳法是將工件放入密閉的滲碳爐內，使工件在920℃高溫的滲碳氣氛中滲碳，然后再進(jìn)行淬火處理。滲碳淬火熱處理時(shí)間相對較長(cháng)，故其變形量相對較大，高頻感應熱處理，成本較高，且不適用于局部淬火，靈活性差。

圖7 滲碳爐

單頻感應淬火即為普通感應淬火，變形量小，加熱效率高，適合局部淬火，但對于表面凹凸的仿形工件，加熱不均勻，無(wú)法得到均勻的硬化層。

圖8 齒輪單頻淬火

圖9 齒輪雙頻加熱

同步雙頻感應淬火是在工件表面同時(shí)感應雙頻渦流，超高頻熱處理，加熱到淬火溫度，高頻淬火熱處理，然后急速冷卻，獲得所需性能。同步雙頻適用范圍比單頻淬火更廣，變形量小，加熱時(shí)間極短，生產(chǎn)效率高，適合局部淬火和仿形淬火，適合批量化、流水化作業(yè)。

國外公司試驗參數

試驗齒輪為圓柱齒輪m=2，Z=36，全齒高4.7mm，齒寬20mm。

表2 齒輪三種不同的試驗工藝參數

中頻感應加熱處理

同步雙頻感應加熱技術(shù)在淬火中的應用

　　為了解決單頻率感應加熱再處理類(lèi)似齒輪等復雜表面硬化過(guò)程中的困惑，通過(guò)不斷的探索和試驗，逐漸出現了同步雙頻感應加熱技術(shù)。這是一種真真意義上的齒輪便面感應淬火技術(shù)。近年來(lái)，國外的同步雙頻感應加熱技發(fā)展迅速，已廣泛應用于汽車(chē)及航空工業(yè)領(lǐng)域類(lèi)似齒輪等復雜表面工件的熱處理當中。同步雙頻感應加熱技術(shù)就是在一個(gè)感應線(xiàn)圈上同時(shí)使用兩種不同頻率（高頻和中頻）對一個(gè)工件進(jìn)行熱處理。同步雙頻感應加熱電源包括正常功率輸出的一個(gè)HF（高頻）和一個(gè)MF（中頻）電源，采用IGBT技術(shù)，在中頻震蕩基礎上疊加高頻震蕩。

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