汽車(chē)空調管路件的高頻率纖焊
汽車(chē)空調一般關(guān)鍵由壓縮機(compressor)、電機控制離合、冷卻器
(condenser)、蒸發(fā)器(evaporator)、空調膨脹閥(expansionvalve)、
貯液干燥器(receiverdrier)管路(hoses)冷疑散熱風(fēng)扇真空泵
貯液干燥器(receiverdrier)、管路(hoses)、冷疑散熱風(fēng)扇、真空電磁閥(vacuumsolenoid)、待速器和自動(dòng)控制系統等構成。汽車(chē)空調分
髙壓管路和底壓管路。髙壓側包含壓縮機輸出側、髙壓管路、冷卻器、貯液干燥器和液體管路底壓側包含蒸發(fā)器累積器回支氣管
器、貯液干燥器和液體管路;底壓側包含蒸發(fā)器、累積器、回支氣管
路、壓縮機鍵入側和壓縮機汽車(chē)機油池。
青島市天潤高頻機對于于鋁質(zhì)汽車(chē)空調零配件磁感應纖焊中對接焊縫與釬料液相線(xiàn)相距過(guò)小造成 的產(chǎn)品工件非常容易粗晶的難題,選用DSP ARM 的高精計算機控制的解決方案,獲得了優(yōu)良的實(shí)際效果。
氣缸挺柱的高頻率淬火
設計方案服務(wù)宗旨
1、采用超高頻率磁感應淬火:采用超高頻率磁感應加熱機器設備將工件表層迅速加熱到淬火溫度,隨后迅速制冷,使工件表層產(chǎn)生奧氏體變化,以考慮所需工藝性能。
2、徹底自動(dòng)化技術(shù):根據設備或設備在沒(méi)有人干涉的狀況下按照規定的程序流程或命令全自動(dòng)開(kāi)展實(shí)際操作或操縱的全過(guò)程,其總體目標是“穩,準,快”。
采用自動(dòng)化控制不但能夠把人從繁雜的體力活、一部分用腦及其極端、風(fēng)險的辦公環(huán)境中解放出來(lái),并且能拓展人的作用,極大地提高勞動(dòng)效率,提高人們了解全球和更新改造全球的工作能力。
加工工藝全過(guò)程:?jiǎn)?dòng)電源→傳輸臺寄送工件→機械臂抓取工件→挪動(dòng)至加熱區→淬火→制冷→機械臂抓取工件送至開(kāi)料區。
采用單圈持續掃描式淬火法,編寫(xiě)好機械臂健身運動(dòng)程序流程,一切正常起動(dòng)全部機器設備,機械臂剛開(kāi)始按設置程序流程健身運動(dòng),抓取工件轉動(dòng)挪動(dòng)至加熱部位,按設置程序流程轉動(dòng)并均速向下移動(dòng),加熱地區先后根據磁感應電磁線(xiàn)圈被加熱至淬火溫度,磁感應電磁線(xiàn)圈下方灑水制冷,直到進(jìn)行表層淬火,機械臂抓取工件送至開(kāi)料區,由輸送帶運出,走完一個(gè)步驟。
超高頻率加熱機器設備主要參數需根據具體加工工藝規定設置,所采用機械臂型號規格需根據工件樣子及凈重選擇。
高頻率淬火
轎車(chē)直線(xiàn)光軸淬火
運用:
在承擔扭曲、彎折等交替變化負載功效的工件,規定表面層承擔比心手勢部高些的地應力或耐磨性能,需對工件表面明確提出加強規定。
加工工藝方式:
迅速加熱與馬上淬火制冷緊密結合,根據迅速加熱使待生產(chǎn)加工鑄鐵件表面做到淬火溫度,不一發(fā)熱量傳入中心即快速制冷,僅使表面層淬硬為奧氏體,中心仍為未淬火的原先塑性變形、延展性不錯的淬火(或淬火及熱處理)機構。
關(guān)鍵方式
磁感應加熱表面淬火(高頻率、高頻、直流),火苗加熱表面淬火,電觸碰加熱表面淬火,鋰電池電解液加熱表面淬火,激光器加熱表面淬火,離子束加熱表面淬火。
磁感應加熱表面淬火基本概念
將工件放到用中空空調銅管繞成的傳感器內,進(jìn)入高頻或高頻率交流電流后,在工件表面產(chǎn)生同頻率的感應電動(dòng)勢,將零件表面快速加熱(幾秒內可提溫800-1000度,芯部仍貼近室內溫度后馬上灑水制冷(或浸油淬火)使工件表面層淬硬。)
磁感應加熱表面淬火與一般淬火對比具備下列優(yōu)點(diǎn):
1、加熱速率很快,可擴張A體變化溫度范圍,減少變化時(shí)間;
2、淬火后工件表面可獲得特細的隱晶奧氏體,強度稍高(2-3HRC);
3、經(jīng)該處理工藝的工件不容易空氣氧化滲碳,乃至一些工件解決后可立即安裝應用;
4、淬火層深易于控制實(shí)際操作,便于完成自動(dòng)化技術(shù)。
您好,歡迎蒞臨青島天潤高周波,歡迎咨詢(xún)...
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