天潤(rùn)高周波退火-齒輪超高頻釬焊機(jī) 冶煉：

數(shù)字高頻感應(yīng)加熱設(shè)備,超聲波塑焊機(jī),自動(dòng)高頻熱合機(jī)

為了對(duì)沿齒廓淬火有一仿形概念，引入了仿形率這一術(shù)語(yǔ)。

   仿形率=（100-（Ds/h）*100）*%

式中 Ds——齒頂處的硬化層深度（測(cè)至HV450）；

          h——齒高。

表3 三種熱處理工藝的參數(shù)測(cè)量結(jié)果

由上表可以看出，雙頻淬火后，齒輪的殘余壓應(yīng)力極限，接近800MPa。該公司認(rèn)為，齒輪雙頻感應(yīng)淬火能得到比單頻淬火及滲碳淬火齒輪更高的強(qiáng)度，變形小更是其突出優(yōu)勢(shì)。

結(jié)論

·        齒輪同步雙頻感應(yīng)淬火，可以取代某些齒輪的滲碳淬火工藝，明顯的優(yōu)點(diǎn)是變形量小，生產(chǎn)，同時(shí)低成本，節(jié)能，環(huán)境污染??；

齒輪同步雙頻感應(yīng)淬火設(shè)備操作簡(jiǎn)單方便，適合大批量、流水化生產(chǎn)；

結(jié)合先進(jìn)的技術(shù)，可以很好的匹配頻率及功率；

搭配相應(yīng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化或半自動(dòng)化生產(chǎn)，節(jié)約人工成本。

l 焊接工藝設(shè)備化，降低對(duì)人工技術(shù)的依賴，可由普通操作工代替持證火焰焊工，減少安全和持證年審對(duì)企業(yè)的負(fù)擔(dān)。

l 在小工件，少管路時(shí)，感應(yīng)釬焊優(yōu)勢(shì)并不明顯。但是感應(yīng)釬焊焊接過(guò)程是設(shè)備自動(dòng)焊接人工無(wú)需操作，利用焊接時(shí)間可以操作另一臺(tái)設(shè)備，從而一人可以同時(shí)操作雙工位焊機(jī)。這樣可以進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量。

l 根據(jù)上圖中的數(shù)據(jù)能源每年可節(jié)能約10.56-4.56=6萬(wàn)元，焊料可節(jié)約約2/3。

7總結(jié)

       本文通過(guò)對(duì)空調(diào)管路中的分液頭高頻感應(yīng)釬焊技術(shù)、工藝流程、操作方法、能耗對(duì)比這 4個(gè)方面的描述，針對(duì)銅金屬特別是在分液頭孔數(shù)較多的情況下難以高頻感應(yīng)焊的問(wèn)題提出了一種基于全數(shù)字感應(yīng)加熱技術(shù)，涵蓋焊前、焊中、焊后各環(huán)節(jié)的解決方案。 并給出了詳實(shí)有效的數(shù)據(jù)證明了高頻感應(yīng)釬焊在環(huán)保、能源消耗、焊材消耗等方面均優(yōu)于火焰釬

高頻感應(yīng)加熱設(shè)備，草高頻感應(yīng)加熱設(shè)備具體應(yīng)用：螺絲刀口淬火、內(nèi)孔淬火、噴油器表面淬火、汽車零件退火、曲柄淬火、熱處理、園藝剪淬火、軋輥淬火、轉(zhuǎn)動(dòng)軸淬火、U型螺栓熱鐓、棒料高頻透熱設(shè)備、銅棒料透熱、高分子濾清器成型、頭部鍛件、透熱、50車刀焊接、U型鋼加熱、鋁棒料加熱、表面淬火、不銹鋼管加熱、不銹鋼黃銅焊接、不銹鋼熔煉、齒輪加熱、刀頭焊接、燈炮鎢絲加熱、廢銅熔煉、分支分配器焊接、鋼帶 發(fā)藍(lán)、鋼帶發(fā)藍(lán)流水線、鋼管淬火、鋼管透熱、鋼絲退火、高頻 焊接、高頻 熔煉爐、高頻熔煉爐、合金熔煉

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