齒輪同步雙頻感應淬火技術(shù)
概述:
對于齒輪這類(lèi)傳動(dòng)零件,表面要有高硬度及耐磨性,同時(shí)在交變荷載和沖擊荷載下要有足夠的疲勞強度 。但對于齒輪這樣表面具有凹凸結構的工件而言,常規的單頻感應淬火技術(shù)無(wú)法得到令人滿(mǎn)意的處理效果。常規單頻感應淬火處理后的小齒輪往往齒部全部淬透,導致齒輪的疲勞強度下降,易發(fā)生疲勞斷裂影響使用性能。
圖1 齒輪單頻淬火圖
針對類(lèi)似于齒輪這樣的表面凹凸工件,如何得到均勻的硬化層,使得齒部表面硬化而心部仍保持一定韌性,雙頻感應加熱技術(shù)應運而生。早期的雙頻感應加熱技術(shù)為異步雙頻,即設備輸出的高頻和中頻不同步,先用中頻預熱,再用高頻將齒部加熱至淬火溫度的工藝方法。經(jīng)過(guò)不斷地發(fā)展完善,產(chǎn)生了更加先進(jìn)的同步雙頻感應淬火技術(shù)。
1 緒論
生產(chǎn)制造行業(yè)是個(gè)競爭異常激烈的行業(yè),所有成功的制造業(yè)者比以往任何時(shí)候更專(zhuān)注于采用更和更經(jīng)濟的方法進(jìn)行生產(chǎn)。感應加熱在鍛造這個(gè)行業(yè)扮演著(zhù)非常重要的角色。感應加熱不僅在加熱的成本和效率上比傳統的加熱設備高很多,而且不論是生產(chǎn)環(huán)境還是對環(huán)境的污染都更小,感應加熱在眾多的加工制造行業(yè)中有非常廣的應用和發(fā)展空間。
2 鍛造及感應加熱介紹
2.1 鍛造簡(jiǎn)介
今日所稱(chēng)的鍛造概念,包括自由鍛、模鍛、擠壓、軋制、冷鐓、冷沖和輾擴等諸多工藝方法,除冷鐓、冷沖在常溫下進(jìn)行外,不論采用何種鍛造方法,都要將欲進(jìn)行鍛造的金屬坯料進(jìn)行預先加熱,以使金屬具有良好的塑性,較低的變形抗力。經(jīng)過(guò)鍛造的金屬,組織更為致密,具有更高的力學(xué)性能。
一般金屬鍛造坯料的加熱溫度,取決于金屬的再結晶溫度。鍛造的溫度與金屬的性質(zhì)密切相關(guān)。鋼的再結晶溫度約在460℃左右。300-800℃一般稱(chēng)為溫鍛;鋼的熱鍛依據合金的差異一般介于800-1200℃。而對于鋁及鋁合金,一般的鍛造溫度在400℃左右;銅與銅合金的鍛造溫度在750-900℃;鈦及鈦合金的鍛造溫度通常都要高于1000℃。
高頻率電磁感應加熱
焊接機器人
在智能化的生產(chǎn)中,重要環(huán)節日漸規定機械化、智能化。尤其是這些辦公環(huán)境不太好,工作中標準極端的技術(shù)工種對機械化、智能化的規定更加明顯。完成生產(chǎn)生產(chǎn)加工的機械化智能化不但能夠 非常好的協(xié)助職工們免遭辦公環(huán)境對人體的損害,另外還能夠提高生產(chǎn)和生產(chǎn)品質(zhì),完成量與質(zhì)的雙提高。在焊接生產(chǎn)中焊接全過(guò)程存有的焊接粉塵、焊接維護汽體和焊接全過(guò)程中造成的汽體對焊接職工的人體都是會(huì )導致不一樣水平的損害。而且手工制作焊接對接焊件構造存有局限,造成焊接品質(zhì)的多變性。這種要素都反映出了焊接生產(chǎn)對機械化與智能化的要求,因此焊接機器人應時(shí)而變。
我企業(yè)生產(chǎn)的焊接機器人徹底可以擔任自動(dòng)化技術(shù)纖焊行業(yè)中繁雜自然環(huán)境下多工序實(shí)際操作的焊接生產(chǎn)加工
。
焊接機器人在電器產(chǎn)品領(lǐng)域的運用:
焊接機器人在汽車(chē)制造業(yè)的運用:
焊接機器人關(guān)鍵優(yōu)勢以下:
1、平穩和提高焊接品質(zhì),確保其勻稱(chēng)性;
2、提高勞動(dòng)者生產(chǎn)率,可二十四小時(shí)持續生產(chǎn);
3、減少生產(chǎn)全過(guò)程中的成本費
;
4、改進(jìn)職工勞動(dòng)者標準,可在危害自然環(huán)境下工作中;
5、減少對職工實(shí)際操作技術(shù)性的規定;
6、減少商品改形更新?lián)Q代的提前準備周期時(shí)間,降低相對的機器設備項目投資;
7、可完成小批量生產(chǎn)商品的焊接自動(dòng)化技術(shù);
8、為焊接軟性生產(chǎn)線(xiàn)出示技術(shù)性基本。
您好,歡迎蒞臨青島天潤高周波,歡迎咨詢(xún)...
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