高頻熱處理-二手高頻熱處理設備-青島天潤高周波：

數字高頻感應加熱設備,超聲波塑焊機,自動(dòng)高頻熱合機 全數字式DIH-40機型焊接電源

工藝流程

焊接電源選型——感應器選型——焊料助劑選型——工裝定位設計——輔件選型——焊接參數確定——焊后清洗

5.1焊接電源選型

根據圖中單管壓板中的管徑與壓板大小，我們選擇專(zhuān)用的全數字式DIH-40機型作為焊接電源。

圖6全數字-DIH-40焊接電源

5.2感應器選型

      壓板底部是一個(gè)扁形實(shí)心的鋁質(zhì)接頭，且面積比鋁管大，高頻熱處理，鋁管壁厚相對較薄 。在吸收同等能量的情況下，接頭比鋁管的發(fā)熱量要少。在設計感應器時(shí)要考慮到接頭和鋁管的均勻加熱，即同時(shí)達到釬焊溫度。同時(shí)，要考慮工件在生產(chǎn)過(guò)程中的放入和取出方式。綜合這兩點(diǎn)因素，設計了一個(gè)類(lèi)橢圓形內一外二感應器。

圖7 焊接輸出端

5.3焊料助劑選型

鋁制單管壓板經(jīng)過(guò)我公司工藝部確定使用藥芯焊絲或自釬焊絲。

?高頻感應加熱處理

高頻感應加熱處理

　　同樣地，采用中頻感應加熱進(jìn)行齒輪的表面淬火（見(jiàn)下圖），熱量在齒根進(jìn)行傳導，二手高頻熱處理設備，由于齒根的凹面形狀，熱量在傳導的過(guò)程中以指數形式遞減，齒根得到有效的硬化，2Cr熱處理高頻淬火，而齒頂卻硬化不足。如何有效地避免這種現象的發(fā)生呢？事實(shí)證明，采用單頻率感應加熱是無(wú)法實(shí)現這樣的處理任務(wù)；如果不同頻率的感應加熱分別處理齒輪的齒根和齒頂，往往導致齒輪的輪廓硬化效果不均衡。而采用同步雙頻感應加熱技術(shù)，在同一個(gè)感應線(xiàn)圈同時(shí)輸出兩種頻率進(jìn)行熱處理，這個(gè)問(wèn)題就迎刃而解了。

雙頻加熱技術(shù)——國際巨頭公司的新寵

　　美國的波音公司基于對產(chǎn)品品質(zhì)的要求和對環(huán)境保護的堅持，其所用的部分齒輪如直、傘（錐）齒輪選擇使用SDF感應淬火技術(shù)代替元有的滲碳淬火工藝，軸類(lèi)高頻熱處理，實(shí)際上部分工件熱處理后，類(lèi)似磨齒的工序將不需要進(jìn)行。世界名企業(yè)德國寶馬（BMW）汽車(chē)制造商、德國（大眾）汽車(chē)制造商、奧迪、BOSCH、西門(mén)子等都使用了該項技術(shù)。國內已經(jīng)也有企業(yè)在使用。經(jīng)過(guò)同步雙頻感應加熱技術(shù)處理過(guò)的工件，切片（見(jiàn)圖4）可以看到硬化層特別均勻，適合模數6一下的齒輪、蝸桿、準雙曲面齒輪軸，汽車(chē)轉向裝置，汽車(chē)CV接頭和驅動(dòng)軸，以及直徑大小不一的孔斷面等很多形狀復雜輪廓的零部件。

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